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天山胜利隧道乌鲁木齐入口段三洞同时施工

来源:亚心网  稿源时间: 2020-05-27

  亚心网讯(记者郭玲 通讯员姚龙摄影报道)5月26日,世界在建最长的高速公路隧道——天山胜利隧道乌鲁木齐入口段,机器轰鸣,大型临时建造设施已建设完毕,隧道口三洞同时施工,进展顺利。

山东配资开户  从乌鲁木齐县永丰镇驱车往后峡方向约75公里后,来到胜利达坂脚下,这里是天山胜利隧道乌鲁木齐入口段,隧道左洞、中导洞、右洞三个洞口正在同时展开施工。

  据现场施工人员介绍,该隧道宽约12.1米,净高7.15米,单洞全长22.11公里。目前,左洞掘进70米、中导洞(应急、服务洞)掘进123米、右洞运用超前水平钻开始前期探路施工钻探1.7公里。

  “目前,隧道内采用钻爆法施工,作业面少。等中导洞开出施工横洞后,最多可达到7个作业面,掘进速度将大幅度提升。”G0711线乌鲁木齐—尉犁高速公路项目5标段项目质量总监李军说,“三个洞口施工人员约360人、82台机械,包括挖掘机、装载机、开挖台车、二衬台车等。待项目达到施工高峰时,预计施工人员达到800人。”

山东配资开户  海拔3200米的天山胜利隧道全长22.11公里,是G0711线乌鲁木齐—尉犁高速公路项目的重要组成部分。该项目为自治区重点公路建设项目,于今年3月17日复工。

  中国交建承建的G0711线乌鲁木齐—尉犁高速公路项目全长318.5公里,起点位于乌鲁木齐西站互通立交,终点位于尉犁县东侧的规划纺织工业园北侧,并与尉犁至35团项目对接,全线采用高速公路标准建设,双向四车道。全线共有117座桥,其中,特大桥、大桥78座;隧道20座,其中,特长隧道1座,长隧道12座。

  据了解,该项目建成后,乌鲁木齐到库尔勒的车程将从7个多小时缩短至3小时左右。

责任编辑: 廖映月

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